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Abstract*
Ita
Il saggio analizza il rapporto tra divari territoriali e mobilità sostenibile nel settore dei trasporti marittimi, con particolare attenzione ai servizi di cabotaggio e alla funzione strategica dei porti. Viene esaminato l’impatto delle recenti riforme, nazionali ed europee, in materia di pianificazione portuale, concessioni e decarbonizzazione, alla luce degli obiettivi del piano nazionale di ripresa e resilienza e del Green Deal europeo. Gli interventi analizzati, pur volti a modernizzare il settore, sembrano poter accentuare i divari territoriali, mettendo in luce la necessità di considerare la relazione tra esigenze di mobilità e di tutela ambientale.
Parole chiave: PNRR, mobilità sostenibile, servizi di cabotaggio, continuità territoriale, porti.
En
The paper analyzes the relationship between territorial disparities and sustainable mobility in the maritime transport sector, with a particular focus on cabotage services and the strategic role of ports. It examines the impact of recent national and European reforms concerning port planning, concessions, and decarbonization, in light of the objectives of the National Recovery and Resilience Plan and the European Green Deal. While aimed at modernizing the sector, the measures analyzed appear likely to exacerbate territorial disparities, highlighting the need to consider the link between mobility needs and environmental protection.
Keywords: PNRR, sustainable mobility, cabotage services, territorial continuity, ports.